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09轩逸变速箱高速行驶不升档变速箱异响故障维修案例

返回列表 来源: 发布日期: 2019.05.23

 1.09轩逸变速箱高速行驶不换挡故障现象:

据安阳车主李先生描述,我的09年轩逸高速行驶中发现变速箱不升挡,并且变速箱有异响。该故障在18年已经出现过,夏季更为严重高速行驶半小时,变速箱不升挡发动机转速高,发动机故障灯有时会亮,同时变速箱有异响。

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209年轩逸高速行驶变速箱不换挡故障分析:

09年轩逸2.0搭载CVT无级变速箱型号为 jf011 ,该变速箱高速行驶容易出现变速箱油温高、高温保护变速箱不升挡等故障问题。这种维修案例已经遇到很多很多,同时高速行驶半小时后,变速箱出现不换档还有变速箱异响,初步推测和变速箱油温高有直接关系。

309年轩逸高速行驶变速箱不升档变速箱异响维修过程:

1)电脑检测变速箱油温为101度,然后两个人配合高速驾驶车辆,观察实时变速箱油温数据。高速行驶五分钟油温上升到 110 度,高速行驶15分钟变速箱油温上升到120度。高速行驶半个小时变速箱油温上升到126 度。很明显该车变速箱油温异常,变速箱散热系统出现了问题。

2)拆下原车变速箱散热器,进行冲洗,检查原车变速箱散热器没有堵塞,完全正常,因为该车行驶几年后经常会出现变速箱油温高,所以我们对该故障进行的改进方法是,安装改进型变速箱散热器,该散热器属于同型号变速箱的高效散热器。

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3)改进散热器见下图,增加了两个风冷的油管,在水箱前部安装一个风冷散热器加强变速箱散热流量。

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4)改进变速箱散热器安装后,加注原厂变速箱油更换变速箱外部小滤网。

5)高速继续行驶检测变速箱油温是否正常,发现变速箱油温最高上升到101度,因为我们今天试车时气温在37 度,所以变速箱油温在101度属于正常范围。

409年轩逸高速行驶变速箱不升挡故障维修总结:

日产系列CVT变速箱行驶中高温故障,已不是什么秘密,当你遇到日产天籁、日产轩逸、变速箱油温高等故障问题时,要到专业的变速箱维修中心, 安装原厂改良变速箱散热器,即可彻底解决变速箱高温报警故障。

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