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13款凯迪拉克xts变速箱换挡顿挫郑州广发维修案例

返回列表 来源: 发布日期: 2019.05.29

1. 13款凯迪拉克xts变速箱换挡顿挫故障现象:

凯迪拉克xts驾驶起来,变速箱2升3挡时冲击、顿挫感明显,其它档位一切正常。前来维修的车主说: 他车子的变速箱半年前进过水,但是已经更换过水箱,连变速箱油都更换了3遍,但是最近故障越来越明显了,2挡升3挡时顿挫感十分强烈,感觉是变速箱进水后导致的故障。

2. 13款凯迪拉克xts变速箱换挡顿挫故障分析:

根据车主描述,该车车变速箱进过水,也进行过简单处理,但是变速箱进水对于变速箱来说几乎是最严重的变速箱故障,发现变速箱进水必须及时进行解体清洗,对怕水不怕油的变速箱零部件(摩擦片、橡胶零部件)进行及时更换。因此可以初步判断出来该故障是变速箱进水没有完全清除干净留下的后遗症。下面根据维修步骤看看凯迪拉克xts变速箱进水引发了哪里出现了故障。

3.  13款凯迪拉克xts变速箱换挡顿挫维修流程:

①    电脑检测变速箱系统故障码,没有故障码。放出变速箱油发现油品含有少量水分,变速箱油有一定的转色,拆下油底壳发现电脑模块生锈严重,如下图:(经过询问车主知道,半年前防冻液补水壶发现变速箱油渍,在4S检查后发现水箱腐蚀泄露,变速箱散热油路和防冻液混合了,已经在4S店内更换了原厂水箱,同时更换了3次变速箱油)

广发自动变速箱维修

②    根据故障现象推测,该变速箱进水后没有彻底清洗变速箱内部水分,导致变速箱内部零件受损出现各种变速箱故障。变速箱进水后, 2-3次换变速箱油根本无法彻底排除变速箱内部水分,因为水汽在高温下凝结在变速箱内壳的上方,很难彻底排除,水汽能一直不断地融入变速箱油中,造成变速箱油变质污染油品性能严重下降,水汽导致变速箱电子电器零部件氧化,进而出现各种各样变速箱故障.

③    对解体变速箱,对其内部配件彻底清洗干净,变扭器进行翻新维修,更换原厂滤网、所有摩擦片及橡胶零部件、及原厂变速箱油试后车故障依旧2-3冲击顿挫。

④    仔细分析故障现象,得知,变速箱进水不但让摩擦材料和橡胶件变质损坏,还影响到了变速箱电脑的性能。经过分析需更换电脑模块,更换了全新的原厂变速箱电脑模块,见下图:广发自动变速箱维修

⑤    装车路试故障现象消失,一切行驶正常。

4.   13款凯迪拉克xts变速箱换挡顿挫总结:

变速箱因为水箱质量问题进水现象非常多见,更换水箱后要及时清洗变速箱内部,只进行重复换油无法彻底排除变速箱内部残留水分,变速箱损坏只是迟早的事。当您的爱车出现变速箱进水现象时,一定要到专业的变速箱维修中心进行检修,避免因残留水分导致变速箱内部零件受损,影响您的驾驶安全!郑州广发变速箱专注在当变速箱故障问题解决经验丰富,更多变速箱故障问题欢迎你进行咨询。

 

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