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别克君威变速箱打滑故障维修案例分析

返回列表 来源: 发布日期: 2019.05.16

1. 君威2.0t变速箱打滑故障现象:

车主刘先生介绍,爱车君威2.0t出现变速箱打滑故障,三档升四档的时候发动机空转,变速箱顿挫一下。该问题越来越严重,现在跑到40迈左右,三档换四档的时候发动空转超过 500,非常明显,感觉变速箱快不行,就赶紧送到变速箱维修厂家进行检修。

2. 君威2.0t变速箱打滑故障原因分析:

该车是11款君威2.0t发动机,搭载的是爱信6 速手自一体变速箱,TF-80。该变速箱和大部分君威搭载的通用6t变速箱不太一样,改变速箱质量稳定可靠,但目前已经行驶了298000 公里,出现了打滑故障。据车主描述我们可以看出,三升四打滑发动机空转,一般是由于变速箱内部离合器活塞破损导致的离合器严重磨损,进而出现的打滑发动机空转。

3. 君威2.0t变速箱打滑故障维修过程:

①   维修师傅接车后路试,发现车速在40迈左右时,三档升四档的瞬间发动机转速从2400直接上升到 3000转左右,并且伴随严重顿挫。这样我们就肯定了变速箱内部KT和气破损的故障原因,和车主刘先生沟通后经同意对变速箱进行拆卸。

②   解体变速箱,首先拆下变速箱前部的变扭器,并对变扭器进行切割维修广发自动变速箱维修

③   拆下变速箱阀体,变速箱头壳以及变速箱内部所有零部件全部解体后,打开离合器K2,离合器K2 活塞已经破裂,见下图。

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④   因为该车已经行驶了将近30万公里,内部密封元件、橡胶密封圈等配件儿明显老化。所以在清洗了变速箱所有零部件后,更换变速箱密封橡胶,活塞,橡胶圈,七变速箱油封等相关零部件,组装变速箱总成。

⑤   抬装变速箱,加注原厂变速箱油,路试发现打滑故障完美解决。

君威2.0t 搭载爱信6速手自一体变速箱,该型号变速箱质量稳定,性能可靠,怎么样让变速箱行驶更多公里,避免变速箱故障的发生?比较有效的办法就是正确的定期对变速箱进行换油保养。正确的换油周期为每行驶两年或 5万公里,时间和公里数,以先到者为准,更换一次原厂变速箱油,换油量不要低于八升,尽量使用变速箱循环机更换变速箱油,这样就可以有效地降低变速箱故障的发生,内部橡胶元件的老化程度,延长变速箱使用寿命。

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