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科鲁兹双离合变速箱不升档故障维修案例

返回列表 来源: 发布日期: 2019.06.10

1.  科鲁兹双离合变速箱不升挡故障现象:

据车主李先生介绍,我的14款科鲁兹7速干式双离合变速箱出现故障,变速箱不升挡,凉车正常,热车行驶中突然出现发动机空转,变速箱不升档,只能保持在 2档换3档低速行驶,熄火重启后故障消失,继续行驶很快又出现变速箱不升档。该故障一个月前好几天出现一次,最近故障频率越来越高,一天能出现好多次,没有办法赶紧送来检修。

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2.  科鲁兹双离合变速箱不升挡故障原因分析:

根据车主李先生的描述我们可以得知,该故障前期是好几天出现一次,后期故障频率越来越高,这很有可能是变速箱电器、电子元件出现故障问题,可以针对变速箱的故障码进行分析,单独更换损坏的零部件即可解决科鲁兹变速箱不升挡等电子电器故障问题。

3.  科鲁兹双离合变速箱不升挡故障维修过程:

1)首先驾车进行路面试车,发现该车刚开始换挡一切正常,跑了20分钟后突然出现发动机空转变速箱锁在2 档不升档,熄火重启故障消失,往前走几百米故障重复出现。

2)电脑检测科鲁兹变速箱系统故障码显示P2843,换挡拨叉4 位置传感器电路电压过高,见下图。

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3)根据故障码我们可以得知,换挡拨叉4位置传感器电路电压过高,说明换挡拨叉4 电子传感器信号出现异常,传感器本身出现损坏或者是连接线路出现问题,我们需要把拨叉传感器拆卸进行检查,接着拆下变速箱机电控制单元变速箱阀体在背面,传感器其中一个就是换挡拨叉4位置传感器。

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(4)通过更换拨叉位置传感器后装车进行路试,科鲁兹变速箱不升挡故障完美解除。

4. 科鲁兹双离合变速箱不升档维修总结:

14款科鲁兹搭载7速干式双离合变速箱,该变速箱故障问题相对较多,但大部分属于机电单元的故障,当遇到科鲁兹机电单元故障问题时,只需对机电单元上的某一个故障点进行维修或更换即可解决,没有必要更换整个机电单元,可为您节省不必要的维修费用。

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