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1. 长城哈佛变速箱卡顿不换挡故障现象:
据车主夏师傅讲述,我的长城哈佛H6变速箱出现挂挡卡顿冲击,有时候甚至不换挡。刚开始的时候卡顿不挂挡故障只是偶尔出现,熄火后重新启动故障消失,几天出现一次。但最近几天,故障特别严重,一天出现好几次,今天直接熄火后故障依旧存在,彻底不能开了,挂倒挡和前进挡时哐当一声,顿挫冲击明显,变速箱不换挡。
2. 长城哈佛变速箱卡顿不换挡原因分析:
根据车主夏先生的讲述,我们可以得知该故障前期属于偶发故障,几天才出现一次后期故障频率越来越高,这说明该变变速箱故障是由于电子电气电路故障引起的,和变速箱内部没有什么关系,我们通过调取变速箱系统的故障码进行分析,针对性的维修电子电路故障即可解决。
3. 长城哈佛变速箱卡顿不换挡维修过程:
(1)维修师傅接车以后首先进行试车发现,挂倒挡咣当冲击一声,挂前进挡顿挫冲击明显,起步变速箱无力变速箱锁在3档。电脑读取变速箱系统故障码显示,P0750低速倒档控制电磁阀儿短路或开路。
(2)根据故障码内容我们可以得知,该故障码说明变速箱低速挡电磁阀和变速箱电脑之间通信出现问题。
(3)首先拔掉变速箱电磁阀插头测量低速挡电磁阀电阻,发现电阻为5.5欧姆属于正常范围,说明变速箱内部的电磁阀线路性能良好。
(4)接着测量变速箱线束插头倒变速箱电脑中间的线路,发现线路无异常,导线连接正常,接着检查变速箱电脑,打开变速箱电脑测量低速挡控制电磁阀针脚发现,4挡控制电磁阀电路板烧毁,进行修复处理后变速箱故障消失。
4. 长城哈佛变速箱卡顿不换挡维修总结:
哈佛H6早期车型2.4发动机,搭载现代4速手自一体变速箱,该变速箱性能质量稳定内部机械故障很少,主要发生在电脑故障或者是电子电气故障比较常见。当您遇到长城H6变速箱故障问题时,一定要到专业的自动变速箱维修中心进行检查维修,进行针对性的维修,可给您节省大部分维修费用,并且维修效率较高。